-
Greg Blades1Najlepsza obsługa, najlepsza cena. 2Mam nadzieję, że będziemy mogli robić więcej razem w przyszłości. 3Ponieważ wasze usługi są tak dobre, będę szerzył dobre słowo o Xixian Forward wśród Nanchang CJ-6 bractwa.
-
Arshad Saleem1Nie skontaktuję się z żadną firmą bezpośrednio, będziesz moim dostawcą w Chinach. 2Jesteście niesamowici, mamy bardzo płynną i udaną współpracę.
Części lotnicze Wyłączniki 483-G411-K1M1-A1S0ZN-30A Seria 483

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xKategoria | Wyłączniki automatyczne | Seria | 483 |
---|---|---|---|
Pakiet | Wielka ilość | Typ mocowania | Montaż na panelu |
Prąd znamionowy (ampery) | 30A | Typ wyłącznika | Termiczny |
Napięcie znamionowe — AC | 115 V | Napięcie znamionowe — prąd stały | 28 V |
Typ siłownika | Tłok pchająco-ciągnący | Agencja zatwierdzająca | CSA C22.2 nr 235, UL1077 |
Podkreślić | Części lotnicze Przerywacze |
Części lotnicze Wyłączniki 483-G411-K1M1-A1S0ZN-30A Seria 483
Opisy części lotniczych:
Jednobiegunowy, zminiaturyzowany wyłącznik termiczny w stylu lotniczym z mechanizmem migowym bez wyzwalania i wyzwalania oraz uruchamianiem ręcznym push/pull on/off (typ M TO CBE zgodnie z EN 60934).Pasek wskaźnika na przycisku wyraźnie pokazuje pozycję wyzwolenia/wyłączenia.Montowane na szyjce gwintowanej, dostępne w konfiguracjach metrycznych i amerykańskich (MS 3320).Zaawansowana konstrukcja dwukomorowa przyczynia się do bezawaryjnej pracy.Kompensacja temperaturowa od -55°C do +125°C, z opcjonalnymi stykami pomocniczymi, w pełni dopuszczona do użytku w szerokiej gamie statków powietrznych i sprzętu.Pełna specyfikacja zapewnia przydatność do najbardziej wymagających zastosowań.Wersja trójbiegunowa patrz typ 583.
Cechyczęści lotniczych:
Wyłącznik termiczny śruba metryczna czarny przycisk 115VAC/28VDC 1P 30A.CIR BRKR THRM 30A 115VAC 28VDC.Wyłączniki automatyczne Jednobiegunowy, zminiaturyzowany wyłącznik termiczny typu samolotowego z mechanizmem migowym bez wyzwalania i wyzwalania ręcznego oraz uruchamianiem ręcznym push/pull on/off (typ M TO CBE zgodnie z EN 60934).Pasek wskaźnika na przycisku wyraźnie pokazuje.
Specyfikacjeczęści lotniczych:
TYP | OPIS |
Kategoria | |
Seria | 483 |
Pakiet | Cielsko |
Stan produktu | Aktywny |
Typ mocowania | Montaż na panelu |
Typ wyłącznika | Termiczny |
Prąd znamionowy (ampery) | 30A |
Napięcie znamionowe — AC | 115 V |
Napięcie znamionowe — prąd stały | 28 V |
Typ siłownika | Tłok pchająco-ciągnący |
Liczba słupów | 1 |
Oświetlenie | - |
Napięcie oświetlenia (nominalne) | - |
Agencja zatwierdzająca | CSA C22.2 nr 235, UL1077 |